扩散燃烧

扩散混合

　　扩散混合是在燃烧室内着火以后的混合阶段。这种混合是在边燃烧、边喷油的情况下进行的混合，是在新鲜空气愈来愈少、燃烧产物愈来愈多、燃烧室温度愈来愈高的情况下进行的，所以扩散混合的情况相当复杂，混合条件十分恶劣。这时，既有均相（气相）混合，亦有气、液双相混合，又有未燃区的低温混合（原预混合的继续），以及已燃区的高温混合；既有燃油与空气的混合，又有燃油、空气、燃烧中间产物（如醛类和CO）和最终产物（CO2/H2O）等多种物质的瞬态混杂。

扩散燃烧

　　扩散混合阶段的燃烧称为扩散燃烧。扩散混合的速度和进程控制着扩散燃烧的速度和进程，为此，加速和完善扩散混合是改善扩散燃烧的关键，是加速燃烧过程中、后期燃烧进程的关键所在，从而也是提高空气利用率、热量利用率和热效率的有效手段。

　　在扩散燃烧阶段，要尽量使燃油与空气的混合不受高温燃烧产物的干扰，热分层效应正是解决这一问题的有效途径。研究燃烧过程的主要目的之一就是要加速扩散混合，从而加速扩散燃烧，缩短扩散燃烧期和整个燃烧持续期。

　　扩散燃烧： 柴油机的大部分燃料是在着火后喷入气缸的，它处于一边与空气混合一边燃烧的情况。由于混合过程比反应速率慢，因此，燃烧速率取决于混合速率，着火后喷入气缸的燃料的燃烧叫扩散燃烧。

扩散燃烧的特点

　　扩散燃烧阶段的燃烧情况非常复杂，它既存在预混合燃烧的形式，又存在单油滴的扩散燃烧形式，是一种气、液双相混合的燃烧过程。